TIPO
– Quadriciclo a motor com carroçaria de quatro lugares homologado segundo as normas europeias.
– Chassi tubular em aço com tratamento anticorrosivo por cataforese.
– Tracção dianteria
CARROÇARIA
– Monocasco em polietileno rotomoldado de alta resistência
– Cores disponíveis:
– Capôt e caixa em ABS termoformado.
MOTOR 550cc
– 2 cilindros a 4 tempos, de refrigeração por água.
– Cilindrada: 550 cc, calibre 72 mm e curso 62 mm.
– Árvore de cames à cabeça.
– Injecção electrónica multiponto.
– Binário máximo: 32,5 Nm a 2200 rpm.
– Potência máxima limitada a 15 kW (21 cv).
– Silenciador catalítico.
– Velocidade máxima: 90Km/h
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SUSPENSÃO
– Independente sobre as quatro rodas.
– Diant: duplos triângulos sobrepostos com molas helicoidais combinadas e amortecedores hidráulicos.
– Traseira: braços puxados com molas helicoidais combinadas e amortecedores hidráulicos.
ELEMENTOS DE SEGURANÇA
– Arco de segurança em aço, cinto de segurança de três pontos com enrolador, pára-brisas em vidro laminado, pára-choques
– 4 travões de disco hidráulicos com duplo circuito de travagem
CARACTERÍSTICAS GERAIS
– Comp.: 2,75 m,
– Larg.: 1,48 m
– Alt.: 1,63 m
– Tara: 393 Kg
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